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2019年，汽車行業迎來寒冬，在產業轉型升級、新能源補貼退坡、外資引入等等因素作用下，新能源汽車整體呈下降態勢，但銷量結構變化仍在快速推進，其中地區結構、需求結構、車輛級別結構的變化正在轉變。

2019年，國家相繼出臺多重政策來支持新能源汽車的推廣和應用，包括《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、增值稅下調、車輛購置稅優惠政策延續等等。

在中國電動汽車百人會論壇（2020）期間，工信部苗芋部長曾指出，2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡，這將對新能源汽車產業鏈是重大利好消息。

2020年新能源汽車行業將迎來質變帶動需求，行業漸入黃金時代。根據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）規劃，到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右，保守預計新能源汽車銷量700萬輛左右。